Trong những năm gần đây, "đóng tàu chính xác" và "đóng tàu nhanh" đã trở thành xu hướng chính trong sự phát triển của ngành đóng tàu và công nghệ máy cắt laser đã phát triển nhanh chóng, chiếm hơn 70% toàn bộ ngành công nghiệp xử lý laser. Ngành công nghiệp đóng tàu chủ yếu dựa vào nguyên liệu thép tấm, và việc sử dụng vật liệu tấm cắt laser giúp rút ngắn đáng kể chu kỳ sản xuất và giảm chi phí so với công nghệ xử lý máy đục lỗ trước đây. Sau khi sử dụng máy cắt laser để cắt bỏ phụ cấp lắp ráp, hiện tượng cắt tỉa tại chỗ được loại bỏ, giảm lãng phí nhân công và vật liệu, tốc độ lắp ráp khung được tăng tốc đáng kể và chất lượng lắp ráp được cải thiện đáng kể.
Hiện nay, các phương pháp cắt các bộ phận tấm thân tàu trong ngành đóng tàu chủ yếu sử dụng cắt ngọn lửa, cắt plasma, cắt và uốn và cắt laser. Những cái trước có nhiều thiếu sót so với cắt laser. Trong lĩnh vực đóng tàu, cắt laser tránh xảy ra tình trạng chất lượng cắt không đồng đều bằng cách đặt phụ cấp cắt xén trên tấm để đảm bảo khoảng cách lắp ráp khi plasma làm trống tấm và cắt tỉa thủ công. Từ đó giảm khối lượng công việc lắp ráp, chu kỳ lắp ráp, lãng phí vật liệu và nhân công.
Thép tấm hàng hải được cắt bằng laser có chất lượng cắt tốt, bề mặt cắt thẳng đứng tốt, không có xỉ, lớp oxit mỏng, bề mặt nhẵn, không cần xử lý phụ, có thể hàn trực tiếp, biến dạng nhiệt nhỏ, độ chính xác cắt đường cong cao , và giảm thời gian phối hợp để đạt được khả năng cắt các tấm tàu có độ bền cao mà không bị rào cản. Máy cắt laser sẽ được áp dụng trong nhiều doanh nghiệp đóng tàu hơn trong tương lai và máy cắt laser công suất cao chắc chắn sẽ là xu hướng trong tương lai.